带式输送机是通用型系列产品，可广泛用于冶金、煤炭、交通、电力、建材、化工、轻工、粮食和机械等行业，输送堆积密度为500~2500kg/m³的各种散状物料和成件物品，适用环境温度为-20~+40℃。

对于有耐热、耐寒、防腐、防爆和阻燃等要求的工作环境，在选用本系列产品时，需选用特种橡胶输送带并采用相应防护措施。

实例1 1.2x11米上料输送带

实例2 煤球输送机

1．输送物特性

物料的特性包括粒度和粒度组成、堆积密度、堆积角、倾斜输送时输送机的Zui大倾角、温度、水分、黏性和磨琢性等，均与带式输送机的设计计算和设备选型关系极大。设计时，所有物料特性均应作为已知条件给出，其中与输送机设计计算关系Zui大的物料堆积密度、输送机允许Zui大倾斜角、静堆积角和不同带速下的运行堆积角等特性参考值列于下表。

2、带速设计要点

带速是输送机的重要参数，应遵从以下原则进行选择:

(1)长距离、大运量、宽度大的输送机可选择较高带速;

(2)倾角越大、运距越短则带速亦应越小;

(3)粒度大、磨琢性大、易粉碎和易起尘的物料宜选用较低带速;

(4)采用卸料车卸料时，带速不宜超过2 5m/s,采用犁式卸料器卸料时，带速不宜超过2m/s;(5)输送成件物品时，带速不得超过1.25m/s;(6)手选用带式输送机带速一般为0.3m/s与物料特性有关的常用带速，可按表2-2选取。

本系列驱动装置配用的带速及其与带宽和输送能力的关系见表 2-3。

3、输送机倾斜角设计要点

输送机的输送能力随其倾角的提高而减小，因而应尽量选用较小倾角，特别对于由多台输送机组成的输送系统(亦称输送机线)更是如此。对于带速超过2.5m/s的输送机，为保证机尾不撒料，输送机的Zui大倾角应比规定值减小2°~4°，速度越高，倾角应越小。

输送多种物料的输送机的Zui大倾角，按各物料输送Zui大倾角规定值中Zui小的那种物料确定。槽角λ=45°的输送机，其Zui大倾角可比一般输送机提高2°~3°。同时采取特殊措施时除外下运带式输送机的倾角应较一般输送机减少2°~4°

某些情况下，无论上运或下运输送机的倾角可以提高到28°或更高。此时需要采取特殊措施，例如，降低带速、提高托辊槽角、改变侧型以增

4、上料段设计要点

上料段应尽量设计为水平段，必须倾斜受料时，其倾角应尽量小。

物料落到输送机的受料点，应是输送带正常成槽的地方，并使导料槽处在一种托辊槽角上，以确保受料顺利，方便导料槽的密封。

有条件时，受料段的槽角zuihao为45°，并在导料槽前后均设置过渡段，以更好地消除导料槽撒料的可能性。

5、卸料段设计要点

倾斜输送机的卸料段zuihao设计成水平段，尽量不采用高式头架和高式驱动装置架，以方便操作和维修，有利于输送机头部和转运站设计的标准化。

卸料段为水平的倾斜输送机，其折点到头部滚筒中心线的距离应足够，以保证所有过渡托辊均不在凸弧段上。

带速v≥315m/s的输送机的卸料段一般应设计为水平段。

6、张紧装置设计要点

在三种拉紧方式中，应优先采用中部重锤拉紧装置，并使其尽量靠近传动滚筒。

螺旋拉紧装置一般只用于无法采用其他拉紧方式，机长小于30m的输送机上，对于轻质物料或运量特别小的输送机，此值可延长到50m。

计算拉紧行程较大，在侧型布置上有困难时可采用双行程中部重锤拉紧装置(需自行设计)或同时采用两种不同形式的拉紧装置予以解决。车式重锤拉紧装置可置于输送机中部和尾部条件允许时，应尽量置于中部并靠近传动滚筒处不得已时，才将车式重锤拉紧装置置于输送机尾部，长距离输送机在选择电动绞车拉紧装置或液压车式拉紧装置时，总是将拉紧装置置于输送机中部并靠近中部传动滚筒。DTⅡ(A)型带式输送机系列暂未配置液压车式拉紧装置标准部件，但北京起重运输机械设计研究院、武汉丰凡科技开发有限责任公司和大中型整机制造厂均可为客户进行非标准拉紧装置设计。

7、输送滚筒匹配设计参照

一般情况下，首先计算确定传动滚简直径然后按表2-5和表2-6所定匹配关系确定其他滚筒。只是当合力不够时，才选用比匹配关系更大的滚筒直径。

8、托辊设计要点与间距设计

托辊间距应满足辊子承载能力和输送带下垂度两个条件，常用托辊间距见下表.

凸弧段托辊间距一般为承载分支托辊间距的1/2.

受料段托辊间距一般为承载分支托辊间距的1/2 ~1/3。

因受力过大，需加密托辊时，可根据实际需要，由设计者确定托辊间距。

输送重量大于20kg的成件物品时，托辊间距不应大于物品长度(沿输送方向)的1/2;对于20kg以下的成件物品，托辊间距可取1000mm。